Page 57 - 康辉旅游181期杂志

C hina Comfort Travel 管理之道

准，课程覆盖全国风景道路况识别、山区行车安全、基 统一自驾安全规范、领队认证、产品模型，打造“康辉
础车辆故障判断、野外急救、客群差异化服务、非遗文 自驾游安徽”自有 IP。以淮河文旅大环线作为标杆长
旅讲解。定期组织实操演练、路况踩线、安全复盘，推 线产品，差异化布局皖北文化自驾赛道 ；联动全国康
行持证参与车队带队，扭转领队水平良莠不齐的现状。 辉渠道，实现客源双向流通，构建公域引流、私域车友
第三，树立行业标杆，形成示范效应。依托康辉 社群裂变的闭环，开辟区别于传统观光业务的全新增
全国网络，打造合规自驾样板产品，统一安全保障、驿 长曲线。区域文旅层面 ：以淮河文旅大环线为载体，
站配套、在地体验服务模板 ；搭建资源互通平台，推 串联皖北古城、非遗工坊、乡村民俗、康养资源，推动
动驿站、营地、救援资源规范化对接。主动对接文旅主 旅游从单点景区观光向风景道全域路衍经济转型。促
管部门，推广成熟运营标准，引导游客优先选择具备 进沿线民宿、自驾驿站、农特产品、乡村体验业态协同
旅行社资质的正规自驾组织，挤压不合规主体生存空 发展，助力皖北文旅融合与乡村振兴。
间，推动自驾产业高质量、可持续发展。 我们致力打造三大行业样板 ：一是旅行社规范化
自驾运营样板，建立完整安全与服务标准，区别无资
您预判未来3-5年安徽自驾市场、淮河文旅环线
质民间自驾组织 ；二是淮河文化主题长线自驾样板，
的增长空间，文化自驾长线项目的长期价值体现在哪
形成可复制的文化风景道开发运营模式 ；三是 “全国
里？后续将通过哪些动作持续放大产业价值效应？
旅行社网络 + 地方文旅资源” 渠道协同样板。
刘超 ：未来 3-5 年，微度假、深度自驾持续扩容，
对于全国康辉体系、安徽文旅同行，您在自驾
安徽自驾市场将稳步增长。皖南山水自驾存量稳固、
产业、区域文化环线开发上有哪些经验分享与行业
竞争加剧 ；淮河文旅大环线迎来政策与基建双重红利，
建议？
增长潜力突出。环线打通皖北散落文旅资源，依托平
原路况优势，面向长三角及周边客源市场发展银发康 刘超 ：其实并没有什么经验和建议，只是在自驾
养、民俗研学长线，有望成为安徽自驾全新增长极。 行业摸爬滚打了这么多年，自身对自驾产业、区域文
文化自驾长线长期价值体现在三方面 ：一是突破短 旅资源开发有以下几点看法 ：第一，产品层面，一定
途打卡瓶颈，拉长游客停留时长，带动住宿、餐饮、非遗、 要摒弃简单景区串联的传统思路。不要把大巴线路直
农特产品全域消费，培育路衍经济 ；二是承载淮河文化、 接改为自驾路书，立足本土文化底色打造主题线路。
徽文化传播使命，实现从“观光过路”转向沉浸式文化体 第二，经营层面，坚持标准化合规运营。一定要建立
验，构建差异化产品壁垒，摆脱低价内卷 ；三是联动沿 车队管理、领队培训、风险防控、自驾专项合同、保险
线乡村、驿站、营地，赋能乡村振兴，形成可持续、可反 配套完整体系，守住安全与合规底线，树立专业品牌
复迭代的文旅IP，具备跨区域渠道复制能力。 信任。第三，渠道运营上，线上引流、线下激活、私域
后续我们将通过多项动作持续放大产业价值 ：依 社群沉淀形成闭环。鼓励康辉系统各区域子公司与旅
托康辉自驾游专委会打磨淮河文化长线标杆产品，联 行社同行开展联合自驾活动，实现客源互送、线路互
动沿线驿站、非遗工坊、乡村资源搭建标准化供应链 ； 通。第四，区域环线开发要坚持长线分步培育，避免一
依托全国康辉渠道向外省重点客源市场持续推介 ；常 次性铺长线路 ；推动政企联动，对接风景道建设、乡
态化组织跨区域联合自驾、主题车友活动 ；搭建短视 村文旅政策 ；把自驾驿站打造为文化体验节点，培育
频社群传播矩阵，持续孵化 “康辉自驾游安徽” IP ；推 路衍经济，带动沿线乡村消费。在此，代表安徽康辉与
动长线产品标准化输出，同步完善安全保障、领队服 康辉自驾游专委会，诚挚欢迎全国康辉同仁走进安徽、
务体系，持续提升长线自驾产品复购与品牌影响力。 体验安徽特色自驾线路，共探文旅自驾全新赛道。
从传统观光组团到专业化自驾度假运营商，安徽
立足安徽康辉，依托自驾游专委会+淮河大环
康辉依托安徽得天独厚的风景道资源，凭借标准化服
线两大核心抓手，您对企业、区域文旅产业未来有哪
务、在地文化深耕、全国体系协同，走出一条差异化自
些核心规划？希望打造出怎样的行业样板？
驾发展路径。康辉自驾游专委会的筹建，将推动整个
刘超 ：立足安徽康辉，我们以自驾游专委会、淮 行业走向标准化、规范化、品牌化发展 ；淮河文旅大
河文旅大环线双轮驱动，统筹企业发展与区域文旅产 环线长线产品，则为皖北文旅破局、长三角自驾市场
业升级。企业层面 ：依托专委会搭建标准化运营体系， 升级提供全新解法。

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