Page 69 - 康辉旅游杂志168期

C hina Comfort Travel 管理之道

正式涉足邮轮包船业务

随着中国出境旅游人数的不断增长，国外邮轮公
司也逐渐开始重视中国旅游市场。2010 年，皇家加勒
比邮轮公司“海洋神话号”开始试水中国市场，并在上
海和天津开辟了母港航线。2012 年和 2013 年，皇家
加勒比再次引进了 “海洋航行者号”及“海洋水手号”。
历尽千帆皆不是 , 守得云开见月明。2014 年，福
建康辉正式与皇家加勒比邮轮达成战略合作，独家承
包了当年“海洋航行者号”9 月 23 日航线，在业界引
起了广泛关注。亚洲最大邮轮“海洋航行者号”来厦，
约 3000 人从厦门登船出游的报道登上福建各大主流
媒体。作为亚洲最大的邮轮，拥有 15 层甲板，排水量
非常陌生，甚至很多人闻所未闻。那个时期的邮轮旅
达 13.8 万吨，相当于三艘泰坦尼克号，也是厦门邮轮
游产品，多是欧美一带的航线，首先要办好签证，接着
中心截至当时接待的最大吨位邮轮，且首度以厦门作
再飞到目的地港口，然后才能登船出发，不但手续麻
为母港航次，首度采用“关前托运”试点。2013 年至
烦，一趟下来的费用也非常高。所以，当时销售邮轮产
2015 年，福建康辉的邮轮销售业绩已经连续三年蝉联
品，完全只能挣个吆喝。
福建地区第一名，成为华南区域的新锐。
为了打破僵局，2008 年福建康辉正式成为歌诗达
随着合福高速铁路的开通，以福建厦门为口岸的
邮轮福建省独家代理。源自意大利、有着 160 多年历
邮轮产品开始辐射到江西、安徽、浙江等地。2016 年，
史的歌诗达邮轮，从 2006 年起率先进入中国市场，是
第一家以中国为母港设立常规航线的国际邮轮公司。
福建康辉当时只有一个目的，先不论成败、输赢和亏
损，必须得让广大旅游消费者对邮轮产品有一个初步
认知。当年，以与歌诗达邮轮的合作为契机和亮点，福
建康辉加大媒体的宣传力度，召开专门的产品推介会，
组建专业的邮轮销售团队，就这样形成了福建康辉最
初的邮轮事业部雏形。
从 2008 年至 2013 年期间，福建康辉在开拓邮轮
旅游市场过程中，一路上跌跌撞撞，但依然坚持向前，
也为福建康辉之后邮轮业务的发展壮大奠定了坚实的
基础。

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